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双较化全向玻璃钢天线成功应用于驾校车　　

5.8G双较化全向玻璃钢天线，成功应用于驾校车辆上，实现即时无线传输信号，进一步提高了监控考试过程中自动化操作，通过双较化全向玻璃钢天线与设备系统中的天线进行无线信号传输，在监控中

心屏幕上可视多台车辆的考试人员车内一切操作实况。实现及时、快捷、简便的监考过程，这一应用给驾校的系统有了更进一步的提高。

和传统单较化天线相比，双较化天线具有节省天线数量，减少基建投资，对站址要求低和高接收分集增益等优点。可以实时监测和调整无线网络覆盖，使无线网络趋于精细，可以有效地控制无线覆盖，加强服务小区的信号，同时减少同频干扰。因此在将来的天线技术应用中，在基站密集等高话务地区，都可采用双较化天线.另外，此类双较化全向天线、双较化板状天线，壁挂天线厂，还可以用于石油行业无线网络应用，壁挂天线厂家，校园无线网格覆盖，旅游风景区无线视控系统，煤矿监控系统等等。

保护车载天线需要注意哪些？

保护车载天线需要注意哪些？ 天线处于车顶正中位置时发射效果比较好，但是这样的话天线很高，过隧道或林荫路的时候容易被挂到天线。下面请看车载天线需要注意哪些？

1：不使用仿造天线（因为质量没有保证），要么用钻石天线，要么就用协会天线。保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗，电抗匹配。

2：天线不可以放倒使用，放倒以后驻波会很大，损伤机器。

3：天线不可放在室内使用，同时也造成高驻波。还有害人体。

4：尽量不要总是拆卸天线，日久容易造成接触不良产生高驻波，影响机器寿命。

5：下雨天注意接头不能够进水，3g壁挂天线，如果进水，壁挂天线，也会驻波高。平时也注意接头的检查。有没有松旷的状况。

6：经常检查馈线出车端，有没有破损，如果有破损建议更换，因为也会造成电波泄漏，形成驻波，危害人体。如果断了就不能发射了。

7：车队或者近距离通联用小功率发射，也会增加车台使用寿命。也对自己的健康有益。

8：如果是车载天线，车上的整流器对电瓶的输出电压要保证在15V以下。平时可以用电表测量。需要注意的是：熄火的时候电压一般在12.5V左右，待速的电压应该在13.5V左右，提高转速3千转，只要不**过14V就说明整流器没有问题。电台也会得到很好的保护。

9：不再偏离电台发射模块，与偏离天线中心频点以外的频率发射，因为越偏离，驻波也就越大。更加不能400兆的天线在2米上面发射，反过来也不可以。此情况严重了机器就OVER。

10：天线损伤，断裂不能发射。还有些看不见的，比如天线根部作为匹配使用的电阻不能烧毁，否则天线出现不匹配的情况，容易形成高驻波。